Nach zwei Tagen intensiver Verhandlungen in Brüssel sind die USA und die Europäische Union bereit, den fast zwei Jahrzehnte währenden Streit um illegale Subventionen an ihre jeweiligen Flugzeughersteller beizulegen.
Am späten Montagabend, Diplomaten sagte der Financial Times dass die beiden Seiten nahe beieinander waren "Bestätigung eines Abkommens über Subventionsregeln für Airbus und Boeing.“ Der Deal soll am Dienstag abgeschlossen werden, als Präsident Joe Biden zum ersten Mal Brüssel besucht.
Die Europäische Union beantragt derzeit die Genehmigung der drei Länder, in denen Airbus seinen Sitz hat: Frankreich, Deutschland und Spanien.
Siehe auch:Handelsnachrichten für OlivenölOhne Einwände in letzter Minute würde das Abkommen den längsten Streit in der Geschichte der Welthandelsorganisation (WTO) beenden und end Zölle dauerhaft abschaffen auf Konsumgüter, die von einer Seite des Atlantiks auf die andere reisen.
Die Nachricht von der möglichen Abschaffung der Zölle wird für den spanischen Olivenölsektor sowie für die Franzosen und Spanier eine willkommene Erleichterung darstellen Tischolive Sektoren.
Im Oktober 2019 genehmigte die WTO eine 7.5-Milliarden-Dollar-Paket von US-Zöllen zu europäischen Importen, nachdem die internationale Handelsorganisation festgestellt hatte, dass die EU Airbus illegale Subventionen gewährt.
Abgepacktes spanisches Olivenöl und einige grüne Tafeloliven aus Frankreich und Spanien wurden mit 25-Prozent-Zöllen belegt, was zu drastischen Exporteinbußen bei beiden führte.
Cooperativas Agro-alimentarias, Spaniens führende landwirtschaftliche Genossenschaft, sagte, dass in Flaschen abgefülltes Olivenöl in die Vereinigten Staaten exportiert wird um 80 Prozent gesunken im Jahr 2020 gegenüber 2019 aufgrund der Zölle.
Der spanische Verband der Exporteure und Produzenten von Tafeloliven (Asemesa) sagte, dass die Exporte von grünen Tafeloliven in die USA im gleichen Zeitraum um 25 Prozent zurückgegangen sind.
Ein Jahr später genehmigte die WTO eine 4-Milliarden-Dollar-Paket von EU-Zöllen auf amerikanische Importe, nachdem es gesagt hatte, die USA würden Boeing auch illegale Subventionen gewähren.
Die Nachricht über das potenzielle Abkommen ist der jüngste Schritt in einer Reihe von Deeskalationen, die sowohl die spanische Regierung als auch die Olivenöl- und Tafelolivenindustrie durchgeführt haben in den letzten Monaten gefordert, in der Hoffnung, den erneuerten guten Willen nutzen zu können, um Handels- und Sicherheitsanleihen auf beiden Seiten des Atlantiks zu stärken.
Ob der Deal zum Tragen kommt, wird diese Woche auf einer gemeinsamen Pressekonferenz zwischen Biden und den europäischen Kollegen bekannt gegeben.
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