Olivenbauern im Alentejo streben ein nachhaltiges Zertifizierungssiegel an

Eine Gruppe von etwa 20 Olivenölproduzenten aus Südportugiesen Region Alentejo schließt sich dem neuen Entwicklungsprojekt für nachhaltigen Olivenanbau an, das kürzlich von Olivum, einer Erzeugervereinigung, und der Universität von Èvora gestartet wurde.

Das Alentejo Olive Oil Sustainability Program (PSAA) erstreckt sich auf alle Bereiche von Olivenölproduktion. Ziel ist es, den ökologischen Fußabdruck der Industrie in der größten Olivenöl produzierenden Region des Landes zu verringern und gleichzeitig den sozialen und wirtschaftlichen Fußabdruck zu erhöhen.

Es wird auch ein neues Managementinstrument entwickelt, um die nachhaltige Leistung von Alentejo-Olivenöl zu fördern und zu überwachen, um die Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Industrie zu steigern.

Die Projektträger betonten, dass das endgültige Ziel von PSAA darin besteht, ein erkennbares und maßgebliches Zertifizierungs- oder Qualitätssiegel zu schaffen, das den nachhaltigen Ansatz der zertifizierten Unternehmen belegt und sowohl national als auch international anerkannt wird.

"PSAA zielt darauf ab, einen Nachhaltigkeitsmaßstab in seiner ökologischen, sozialen und wirtschaftlichen Dimension für die Produktion von Alentejo-Olivenöl zu schaffen “, sagte Pedro Lopes, Präsident des Verwaltungsrats von Olivum Olive Oil Times.

"Dieser Benchmark wird dazu beitragen, die unternehmerischen Fähigkeiten des Sektors zu stärken, seine Leistung und Effizienz bei der Nutzung von Ressourcen, seine Produktivität und Wertschöpfung zu verbessern“, fügte er hinzu.

Die Bedeutung des Projekts hängt stark mit der Rolle der Region in den letzten Jahren im portugiesischen Olivenölsektor zusammen, mit Investitionen in moderne Anbau- und Mahltechniken und Infrastruktur, die dazu beigetragen haben stetiges Wachstum der Olivenölproduktion des Landes.

Das spanische Unternehmen Juan Vilar Strategic Consulting schätzt, dass 50 Prozent der portugiesischen Olivenindustrie in der Region Alentejo angesiedelt sind.

Nach Angaben des International Olive Council ist die portugiesische Olivenölproduktion im letzten Jahrzehnt stetig gewachsen und stieg von 76,200 Tonnen in der Saison 2011/2012 auf 120,000 Tonnen erwartet für die aktuelle Saison.

Olivum-Beamte glauben jedoch, dass die aktuelle IOC-Schätzung eher konservativ ist und erwarten, dass die Produktion 180,000/2021 22 Tonnen erreichen wird.

Nach Angaben von Juan Vilar Strategic Consulting erwirtschaftet der portugiesische Olivenölsektor einen Umsatz von etwa 470 Millionen Euro pro Jahr und leistet 6.6 Millionen Arbeitstage.

"Neuere Studien zeigen, dass die aktuellen Marktanforderungen in Bezug auf Nachhaltigkeit, Herkunft und Produktionsform in ökologischen und sozialen Aspekten stehen“, sagte Lopes. ​"Daher besteht die größte Herausforderung für den Sektor darin, mehr Verbraucher und mehr Märkte für diese Praktiken zu gewinnen. Deshalb ist die Schaffung der PSAA so wichtig.“

"Eine weitere große Herausforderung besteht darin, das Image und den Wert von nachhaltigem Alentejo-Olivenöl zu fördern, das eine intelligente Marketing- und Kommunikationsstrategie durchlaufen muss “, fügte er hinzu.

Damit ein Unternehmen von der PSAA als nachhaltig anerkannt wird, muss es bei seinem Betrieb im Hain oder in der Mühle eine Reihe von Anforderungen erfüllen.

Maria Raquel Lucas, Koordinatorin des Projekts und Professorin an der Universität Èvora, erzählt Olive Oil Times dass jedem Parameter ein Mindestbezugswert für Nachhaltigkeit zugeordnet wird.

Laut Lucas sollten lokale Produzenten zusammenarbeiten, um einen partizipativeren und integrativeren Ansatz zu erreichen, um das gesamte Spektrum der Besonderheiten der Branche und der Möglichkeiten, die sich aus der Zusammenarbeit ergeben, zu erfassen.

Ein solcher Ansatz würde fördern ​"ein günstiges Umfeld für die Wettbewerbsfähigkeit und die Wertschöpfungskette sowie für die breite und intelligente Kommunikation, Verbreitung und Förderung des Olivenöl-Nachhaltigkeitsprogramms und seiner Grundsätze“, sagte sie.

"Es ist sehr wichtig, dass Alentejo-Olivenöl die bereits bestehenden bewährten Verfahren zu ökologischen, sozialen und wirtschaftlichen Fragen, die die Region Alentejo stark beeinflussen, besser kommunizieren kann “, fügte sie hinzu.

"Der Sektor setzt sich stark für neue Technologien und erneuerbare Energien ein, damit Olivenhaine und Mühlen wirtschaftlich und ökologisch nachhaltiger sind, während gleichzeitig die Beschäftigung und die Ansiedlung neuer Unternehmen mit Wissen und Technologie in der Region gefördert werden “, fuhr Lucas fort.

Zu den ersten Schritten für PSAA gehören die Einführung eines Nachhaltigkeits-Benchmarks für die Olivenölproduktion und die Bewertung der Leistung der Pilotgruppe von Produzenten. Anschließend werden Best Practices aus diesem ersten Schritt geteilt.

PSAA wird auch den Grundstein für die Entwicklung des Digital Sustainability Program legen.

"Alle Informationen und Beiträge der Pilotgruppe werden zur Entwicklung [der Plattform] verwendet“, sagte Lopes.

"Dies ist ein Verfahren und eine Strategie, die auf Aktionen basieren, die geringe Investitionen von den Mitgliedern erfordern und sich schnell auszahlen“, fügte Lucas hinzu. ​"Dies ist eine Methode der kontinuierlichen Verbesserung, die es den Mitgliedern ermöglicht, das Programm in ihrem eigenen Tempo zu entwickeln und umzusetzen.“

Lopes und Lucas betonten, wie einfach das PSAA-Modell auf andere Sektoren und Länder übertragen werden kann.

"PSAA ist ein Instrument für Nachhaltigkeit, weshalb es so konzipiert, geplant und strukturiert ist, dass es in jedem Sektor, jeder Region oder jedem Land entsprechend dem Kontext jedes Betreibers implementiert werden kann“, sagte Lopes. ​"Unser Ziel ist es, die PSAA und die Nachhaltigkeit des Alentejo-Olivenöls zu einer internationalen Referenz im Bereich Nachhaltigkeit zu machen.“

"Die Definition des Zertifizierungsprozesses, nach dem die Anerkennung des Alentejo-Olivenöls für seine Nachhaltigkeitsleistung erfolgt und Reputationsrisiken vermieden werden, wird ein weiteres Folgeprojekt sein “, schloss Lucas.

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