Die Einführung einer CO--Steuer wird zunehmend als eine der besten Möglichkeiten zur Eindämmung der Treibhausgasemissionen angesehen, aber die USA haben sich schwer getan, eine zu verabschieden.
Die Klimakonferenz COP26 in Glasgow führte zu einem internationalen Konsens über die Einführung einer CO--Steuer.
Das Ziel der Steuer auf fossile Brennstoffe wäre es, die Verwendung kohlenstoffbasierter Brennstoffe zu Treibhausgasemissionen reduzieren. Es würde auch eine Verschiebung hin zu erneuerbaren Energiequellen fördern.
Nichts würde mehr dazu beitragen, Innovationen zu beschleunigen und alle Bürger in eine saubere Energiezukunft zu investieren, als eine gesamtwirtschaftliche CO--Gebühr mit entsprechenden Dividenden für das amerikanische Volk.- Carlton Carroll, Sprecher des Climate Leadership Council
"Wir brauchen Länder, um komm zusammen uns auf internationale Standards zu einigen, um diese große Umstellung auf eine kohlenstoffarme Wirtschaft zu vollziehen“, sagte Lord Greg Barker, Executive Chairman von EN+, einem Unternehmen für grüne Energie. "Es wäre viel besser für die Welt, wenn es einen gemeinsamen CO--Preis gäbe.“
Siehe auch:Abdeckung des Klimawandels- Länder haben derzeit eine CO--Steuer. Auch die Weltbank Berichte dass weltweit 65 Initiativen zur CO--Steuer auf lokaler, nationaler und regionaler Ebene im Gange sind.
Die Vereinigten Staaten gehören jedoch nicht dazu. Die CO1970-Besteuerung ist in den USA seit den -er Jahren ein umstrittenes Thema, aber es wurde noch kein Gesetz zur Umsetzung erlassen. Dafür gibt es viele Gründe.
Erstens argumentieren Gegner, dass die Erhebung einer CO--Steuer auf US-Unternehmen, die kohlenstoffbasierte Kraftstoffe produzieren oder darauf angewiesen sind, ihnen schaden würde, was wiederum der Wirtschaft schaden würde. Sie glauben auch, dass dies den Wettbewerbsvorteil der Vereinigten Staaten gegenüber China verringern würde, das keine CO--Steuer hat und der größte Treibhausgasemittent der Welt ist.
Ein weiteres großes Problem bei der Einführung einer CO--Steuer in den USA ist die Art der Steuer. Eine CO--Steuer ist eine regressive Steuer, das heißt, jeder zahlt den gleichen Preis für die Nutzung von kohlenstoffbasierten Kraftstoffen. Die US-Regierung befürchtet, dass die einkommensschwächeren amerikanischen Haushalte überproportional betroffen sein werden.
Eine Möglichkeit, dieses Problem zu umgehen, besteht darin, eine einnahmenneutrale CO--Steuer einzuführen. Die Einnahmen aus dieser Steuer fließen in Form von Steuersenkungen an die amerikanischen Haushalte. Der genaue Mechanismus, wie dies geschieht, ist jedoch noch nicht klar definiert.
Siehe auch:EPA plant, Lebensmittelabfälle zu bekämpfen, um die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren"Nichts würde mehr dazu beitragen, Innovationen zu beschleunigen und alle Bürger in eine saubere Energiezukunft zu investieren, als eine gesamtwirtschaftliche CO--Gebühr mit entsprechenden Dividenden für das amerikanische Volk“, sagte Carlton Carroll, ein Sprecher des Climate Leadership Council.
Einige Staaten haben bereits CO2021-Preise. Das kalifornische Cap-and-Trade-System beispielsweise legt eine Höchstmenge an Emissionen für Treibhausgasemittenten fest. Unternehmen können ihre Genehmigungen zu einem Preis kaufen oder verkaufen, damit jeder einen Anreiz hat, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. In ähnlicher Weise führte auch der Bundesstaat Washington im April - ein CO--Preissystem ein.
Auf Bundesebene wird jedoch noch über die CO555-Bepreisung debattiert. Die Regierung von Präsident Joe Biden hat 495 Milliarden US-Dollar (- Milliarden Euro) bereitgestellt, um das Problem der Klimawandel.
Es zielt darauf ab Treibhausgasemissionen reduzieren um 30 Prozent bis 2030. Anstatt eine CO--Steuer einzuführen, kündigte die Regierung an, eine Gebühr auf Methanemissionen einzuführen, von der sie hofft, dass sie Öl- und Gasunternehmen dazu zwingen wird, die Emissionen einzudämmen.
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